دانلود مقاله تجزيه و تحليل موتور DC بدون مكنده با استفاده از تئوری تابع سیم پیچ همراه با ترجمه
فرمت فایل دانلودی: .zip !!!فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 16
بخشی از متن:
دانلود مقاله تجزيه و تحليل موتور DC بدون مكنده با استفاده از تئوری تابع سیم پیچ همراه با ترجمه ؛ یک مقاله در زمینه مهندسی برق و مکانیک در مورد موتورها است که در 16 صفحه ترجمه شده وبرای دانلود قزاز داده شده است.
A Novel Internal Fault Analysis of a Brushless DC Motor Using Winding Function Theory
چكیده
این مقاله یك تابع مبتنی بر سیم پیچ را در سیم پیچ های استاتور بدون جاروب (BLDC) در موتور های DC را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده است .ضروری است كه تجزیه و تحلیل دستگاه با اشكالات داخلی انجام شده و طراحی مناسی در راستای سیستم های حفاظت برای جلوگیری از مشكل انجام شود توابع پیچ در پیچ و آندوكتانس سیم پیچ استاتور در جزئیات توضیح داده می شود و نتایج شبیه سازی بر اساس تئوری تابع ارائه خواهد شده و تجزیه و تحلیل اختلالات جریان و نوسانات گشتاور به نوبه خود بررسی می شوند. از نظر تحلیل جریان استاتور وگشتاور می تواند سالم یا معیوب بوده و توسعه یابد نتایج شبیه سازی دقیق در این مقاله نشان می دهد كه دستورالعملی برای تشخیص زود هنگام خرابی داخلی در موتور BLDC وجود دارد.
كلمات كلیدی ، موتورBLDC، تجزیه و تحلیل خطاهای داخلی ، اتصالات خود به خودی انجام گرفته تابع تئوری سیم پیچ
1- مقدمه
موتورهای الكتریكی نقش مهمی در كارامدی صنایع و فرآیندها دارند. عوارض جانبی ناشی از گرما و لرزش به طور طبیعی وجود دارد و گاهی اوقات به زوال تدریجی موتورهای الكتریكی منجر می شود. و شكست نهایی سیم پیچ را در دستگاه باعث می شود. این شكست داخلی گشتاور را افزایش می دهد كه عملكرد دستگاه را زیر سئوال می برد درك و تشخیص اختلالات در موتور كمك خواهد كرد. تا از این تخریب های زیاد جلوگیری شود. بسیاری از تحقیقات نشان می دهد كه اكثریت الكترو و موتورها با استاتور های سیم پیچی شده دچار خراب می شود كه به دلیل عایق های آن است. اگر چه هیچ داده تجربی به منظور نشان دادن زمان تأخیر وخرابی عایق وجود ندارد و محتمل است كه انتقال به صورت آنی و شكست به صورت آنی نسیت بنابراین تشخیص زود هنگام به خصوص در مقدار خسارت موتور و از بین رفتن سیم پیچ مجاور و هسته استاتور موثر بوده و كاهش هزینه های تعمیر را به دنبال خواهد داشت. در این مقاله یك روش مبتنی بر تابع سیم پیچ برای مدل سازی یك موتور BLDC ارائه شده است. كه در مدار كوتاه راستاتور سیم پیچ شده توسعه یافته و این رویكرد جدید به تجزیه و تحلیل شكست كمك خواهد نموده تا درك مشخص از آن بدست آمده و دستورالعملهایی برای تشخیص زود هنگام شكست در داخل موتور BLDC بوجود بیاید.
برچسب ها : دانلود پروژه کارآموزی,پروژه کارآفرینی رایگان,تحقیق در مورد کارآفرینی,تحقیق کارآفرینی,پروژه کارآفرینی,دانلود پروژه,مقالات رایگان,دانلود مقالات رایگان,مقالات علمی,مقاله علمی,مقالات,مقاله,دانلود مقالات علمی,دانلود مقاله علمی,دانلود مقالات,دانلود مقاله,دانلود تحقیق,دانلود تحقیق,دانلود تحقیق رایگان دانشجویی,دانلود تحقیق رایگان,پروژه دانشجویی,دانلود پایان نامه های برق مخابرات,دانلود پایان نامه های برق کنترل,دانلود پایان نامه های برق الکترونیک,دانلود پایان نامه های برق قدرت,دانلود پایان نامه های مخابرات,دانلود پایان نامه های کنترل,دانلود پایان نامه های الکترونیک,دانلود پایان نامه های قدرت,دانلود پایان نامه های برق,دانلود پایان نامه برق مخابرات,دانلود پایان نامه برق کنترل,دانلود پایان نامه برق الکترونیک,دانلود پایان نامه برق قدرت,دانلود پایان نامه مخابرات,دانلود پایان نامه کنترل,دانلود پایان نامه الکترونیک,دانلود پایان نامه قدرت,دانلود پایان نامه برق,دانلود پروژه های برق مخابرات,دانلود پروژه های برق کنترل,دانلود پروژه های برق الکترونیک,دانلود پروژه های برق قدرت,دانلود پروژه های مخابرات,دانلود پروژه های کنترل,دانلود پروژه های الکترونیک,دانلود پروژه قدرت,دانلود پروژه های برق,دانلود پروژه برق مخابرات,دانلود پروژه برق کنترل,دانلود پروژه برق الکترونیک,دانلود پروژه برق قدرت,دانلود پروژه مخابرات,دانلود پروژه کنترل,دانلود پروژه الکترونیک,دانلود پروژه قدرت,دانلود پروژه برق,دانلود مقالات برق مخابرات,دانلود مقالات برق کنترل,دانلود مقالات برق الکترونیک,دانلود مقالات برق قدرت,دانلود مقالات مخابرات,دانلود مقالات کنترل,دانلود مقالات الکترونیک,دانلود مقالات قدرت,دانلود مقالات برق,دانلود مقاله برق مخابرات,دانلود مقاله برق کنترل,دانلود مقاله برق الکترونیک,دانلود مقاله برق قدرت,دانلود مقاله مخابرات,دانلود مقاله کنترل,دانلود مقاله الکترونیک,دانلود مقاله قدرت,دانلود مقاله برق,پایان نامه های برق مخابرات,پایان نامه های برق کنترل,پایان نامه های برق الکترونیک,پایان نامه های برق قدرت,پایان نامه های مخابرات,پایان نامه های کنترل,پایان نامه های الکترونیک,پایان نامه های قدرت,پایان نامه های برق,پایان نامه برق مخابرات,پایان نامه برق کنترل,پایان نامه برق الکترونیک,پایان نامه برق قدرت,پایان نامه مخابرات,پایان نامه کنترل,پایان نامه الکترونیک,پایان نامه قدرت,پایان نامه برق,پروژه های برق مخابرات,پروژه های برق کنترل,پروژه های برق الکترونیک,پروژه های برق قدرت,پروژه های مخابرات,پروژه های کنترل,پروژه های الکترونیک,پروژه قدرت,پروژه های برق,پروژه برق مخابرات,پروژه برق کنترل,پروژه برق الکترونیک,پروژه برق قدرت,پروژه مخابرات,پروژه کنترل,پروژه الکترونیک,پروژه قدرت,پروژه برق,مقالات برق مخابرات,مقالات برق کنترل,مقالات برق الکترونیک,مقالات برق قدرت,مقالات مخابرات,مقالات کنترل,مقالات الکترونیک,مقالات قدرت,مقالات برق,مقاله برق مخابرات,مقاله برق کنترل,مقاله برق الکترونیک,مقاله برق قدرت,مقاله مخابرات,مقاله کنترل,مقاله الکترونیک,مقاله قدرت,مقاله برق,تجزیه و تحلیل خطاهای داخلی,وتورbldc,تئوری تابع سیم پیچ,موتور dc بدون مكنده,موتور bldc,سیم پیچ های استاتور,سیم پیچ های استاتور بدون جاروب,دانلود مقاله مکانیک,مقاله رشته مکانیک,مقاله مهندسی برق,دانلود مقاله رشته برق,مقاله رشته برق,تئوری تابع سیم پیچ,مقاله,تابع مبتنی بر سیم پیچ,موتور dc بدون مكنده
| | لینک ثابت | نسخه قابل چاپ | | امتیاز : |